개통식에서는 새로운 개념의 관광열차 O트레인(순환열차)과 V트레인(협곡열차)이 처음으로 선보였다.

백두대간순환열차 ‘O트레인’은 백두대간의 아름다운 사계절을 모티브로 제작됐다. 전망석과 커플룸, 패밀리룸, 유아 놀이공간, 카페 등 총 4량으로 구성됐다.

서울역에서 출발해 제천-태백-영주 등 중앙선, 태백선, 영동선으로 이어진 중부내륙 순환구간을 1일 4회를 운행한다.

특히, ‘O트레인’은 국내 최초로 객차와 연인석 등 곳곳에 전망 경관 모니터를 설치해, 열차가 철로 위를 달리는 모습을 실시간으로 볼 수 있도록 했다.

백두대간 협곡열차 ‘V트레인’은 ‘아기백호’를 모티브로 만들어져 경북북부 봉화지역의 분천, 양원, 승부역과 강원도 철암역 등 중부내륙의 절경을 담은 구간을 하루 3회 왕복한다.

지붕에는 태양열 발전판을 설치해 탄소 배출을 줄였고, 접이식 승강문, 조개탄 난로, 선풍기 등 복고적인 분위기를 그대로 느낄 수 있도록 제작됐다. 

특히 ‘V트레인’은 천정을 제외한 공간을 유리로 처리해 승객의 관람시야를 최대한 넓혔다.
개폐식 창문을 설치해 중부내륙의 상쾌한 공기를 마음껏 느낄 수 있도록 했다.

경북도는 이번, 백두대간 관광열차의 개통으로 수려하고 청정한 자연환경 등 풍부한 관광자원이 있어도 찾아가기 어려웠던 백두대간 관광에 새로운 전환점이 될 것으로 기대하고 있다.

백두대간 관광열차 개통을 앞두고 지난 2월6일에는 산림청 강원도 충청북도 코레일 한국관광공사 (주)강원랜드 등 정부 지자체 공기업이 함께 손잡고 ‘중부내륙 관광벨트 구축, 공동 양해각서’를 체결한 바 있다.

참여기관들은 백두대간관광열차 개통을 맞아 트레킹 코스 개발, 슬로우시티 관광개발, 숙박 식당 등 연계 관광상품을 개발 중이다.
 
경북 북부 영주, 봉화를 비롯해 제천, 영월, 태백, 단양 등 관광열차의 주요 정차역을 기점으로 오는 4월 12일부터 당일 및 1박2일 일정의 관광 프로그램과 시티투어버스, 전용 관광버스 등 연계 교통수단으로 본격적으로 운행할 계획이다.

경상북도 이인선 정무부지사는 “이번 백두대간 탐방열차 개통을 통해 백두대간의 우수한 철도 인프라와 풍부한 관광자원을 연계해 지역의 자생적 발전 역량 확보로 지역경제 활성화 유도의 기반을 마련하는 자리가 될 것"이라고 말했다.

이 부지사는 "앞으로 본격적인 백두대간 열차관광 시대 개막과 우리나라 철도관광산업을 한 단계 도약시킬 수 있도록 관련 기관 단체의 많은 관심과 배려를 바란다."고 당부했다.
<대구=김용길 기자>